Fulcro
2013-02-16 23:21:42 UTC
Salve. Sto verificando il guasto di una piccola scheda elettronica,
contenuta in un azionamento pneumatico, che ricevendo un segnale elettrico
tra i 4 e i 20mA provoca, attrvarso l'aria compressa, la rotazione del perno
di controllo di una saracinesca, modulando così il flusso di liquido che
passa attraverso la saracinesca. Durante il sovraluogo nell'impianto (una
cartiera) ho misurato la tensione che controlla e alimenta la scheda
(proveniente da un quadro di controllo a logica programmabile) e ho trovato
5,41VDC mentre staccando il connettore ho trovato ben 22VDC, segno che la
schedina sovraccarica la linea d'alimentazione.
L'apparecchio completo è questo, con uno schema di funzionamento della
schedina elettronica e una descrizione del suo funzionamento:
http://www.bayportvalve.com/bayport2/pdffiles/Automax/automaxapex5100ItoPspecifications.pdf
La schedina, con un paio dicomponenti smontati per i test, è questa:
Loading Image...
Nella parte inferiore del PCB è anche presente un sensore di pressione,
precisamente l'SCC-15D, uno di questi:
http://www.console.it/pdf/33.pdf
Alimentando la schedina con un alimentatore regolabile, il led D4 si accende
in modo molto fioco. Aumentando la tensione, appena oltrepasso i circa
8,5-8,7V, l'alimentatore va in overload (ha corrente regolabile e impostata
a circa 2A) e la tensione di riduce a circa 5V, i 2 filtri RFI-EMI
all'ingresso scaldano, i 2 zener da 8,2V in parallelo (in serie al positivo
di alimentazione dopo il filtro) scaldano, e se lascio alimentato diventano
roventi. Preciso che ho sostituito i diodi zener (uno degli originali era in
perdita), e misurando capacità e resistenze non ho trovato altre anomalie.
Insomma, l'apparecchio nel suo complesso funziona con tensioni fino a 30VDC,
dal suo quadro di controllo riceve una tensione di 22V, ma superando al
banco l'alimentazione di 8,5V sembra che vada in corto senza modulare la
valvola pneumatica di controllo della meccanica...
So che non è il mio campo, quindi chiedo: sbaglio a pilotare la schedina con
l'alimentatore da banco?
Tale scheda ha un costo attorno ai 300 dollari, e per la riparazione in USA
chiedono circa 80 dollari, che ha di speciale questa schedina?!? Sono 3
integrati, semplici operazionali, qualche transistor ecc. Mi vien voglia di
sostituire tutto a raffica conscio della mia ignoranza nel suo
funzionamento...
Pensavo anche di tirar giù lo schema per ragionarci meglio con chi avesse la
competenza su questo tipo di apparecchi...
Grazie per qualsiasi info!
Fulcro
contenuta in un azionamento pneumatico, che ricevendo un segnale elettrico
tra i 4 e i 20mA provoca, attrvarso l'aria compressa, la rotazione del perno
di controllo di una saracinesca, modulando così il flusso di liquido che
passa attraverso la saracinesca. Durante il sovraluogo nell'impianto (una
cartiera) ho misurato la tensione che controlla e alimenta la scheda
(proveniente da un quadro di controllo a logica programmabile) e ho trovato
5,41VDC mentre staccando il connettore ho trovato ben 22VDC, segno che la
schedina sovraccarica la linea d'alimentazione.
L'apparecchio completo è questo, con uno schema di funzionamento della
schedina elettronica e una descrizione del suo funzionamento:
http://www.bayportvalve.com/bayport2/pdffiles/Automax/automaxapex5100ItoPspecifications.pdf
La schedina, con un paio dicomponenti smontati per i test, è questa:
Loading Image...
Nella parte inferiore del PCB è anche presente un sensore di pressione,
precisamente l'SCC-15D, uno di questi:
http://www.console.it/pdf/33.pdf
Alimentando la schedina con un alimentatore regolabile, il led D4 si accende
in modo molto fioco. Aumentando la tensione, appena oltrepasso i circa
8,5-8,7V, l'alimentatore va in overload (ha corrente regolabile e impostata
a circa 2A) e la tensione di riduce a circa 5V, i 2 filtri RFI-EMI
all'ingresso scaldano, i 2 zener da 8,2V in parallelo (in serie al positivo
di alimentazione dopo il filtro) scaldano, e se lascio alimentato diventano
roventi. Preciso che ho sostituito i diodi zener (uno degli originali era in
perdita), e misurando capacità e resistenze non ho trovato altre anomalie.
Insomma, l'apparecchio nel suo complesso funziona con tensioni fino a 30VDC,
dal suo quadro di controllo riceve una tensione di 22V, ma superando al
banco l'alimentazione di 8,5V sembra che vada in corto senza modulare la
valvola pneumatica di controllo della meccanica...
So che non è il mio campo, quindi chiedo: sbaglio a pilotare la schedina con
l'alimentatore da banco?
Tale scheda ha un costo attorno ai 300 dollari, e per la riparazione in USA
chiedono circa 80 dollari, che ha di speciale questa schedina?!? Sono 3
integrati, semplici operazionali, qualche transistor ecc. Mi vien voglia di
sostituire tutto a raffica conscio della mia ignoranza nel suo
funzionamento...
Pensavo anche di tirar giù lo schema per ragionarci meglio con chi avesse la
competenza su questo tipo di apparecchi...
Grazie per qualsiasi info!
Fulcro